Еверест отново блокиран: властите забраниха товарните дронове
Неочаквано развитие усложни експедиционния сезон на Еверест точно, когато условията започнаха да се стабилизират, съобщава Explorersweb.
Местните власти внезапно са отнели лиценза, който позволява на оператори да използват товарни дронове за транспортиране на оборудване през ледопада Кхумбу.
Решението е довело до ново забавяне и предизвиква сериозно недоволство в Базовия лагер.
Според думите на главния изпълнителен директор на Airlift Technologies Радж Бикрам Махарджан причините за отнемането на лиценза не са напълно ясни. По думите му, сезонът вече е бил забавен, а шерпите и организаторите на експедиции са разчитали сериозно на дроновете за доставяне на кислородни бутилки и друга екипировка до по-високите лагери.
Освен това е съществувал план чрез тази технология да бъдат изнесени около 10 000 килограма отпадъци от планината.
Въвеждането на дронове през миналата година значително улесни работата на т.нар. „Icefall Doctors“ – специализираните шерпи, които изграждат маршрута през ледопада. Те използваха дроновете както за транспортиране на товари, така и за разузнаване на безопасни проходи между ледени кули и пукнатини. Успехът на инициативата доведе до разширяване на услугата, включително използване на по-големи дронове за доставки до Лагер 1, разположен на около 6000 метра м.н.в.
Един от използваните модели, DJI FlyCart 100, може да пренася до 100 килограма на морското равнище. Поради екстремните условия на височина обаче товарът е ограничен до около 50 килограма при полети между Базовия лагер (5350 м) и Лагер 1. Въпреки това, тази технология значително намалява риска за носачите, които иначе трябва да преминават пеша през един от най-опасните участъци по маршрута.
Властите не само са отнели лиценза за китайския дрон, но и са отказали разрешение за използване на американски модел. Като причина са посочени съображения, свързани с регулациите за безпилотни летателни апарати и въпроси на сигурността, изискващи по-широка консултация.
Решението идва в критичен момент. Наскоро работата по маршрута през ледопада беше спряна за три седмици заради лошо време и серак, който застрашаваше да се срути.
Макар маршрутът вече да е отворен, забавянето е довело до сериозно струпване на носачи, което увеличава риска от инциденти. В този контекст дроновете се разглеждат като ключово средство за облекчаване на натоварването и повишаване на безопасността.
Като временна мярка, властите са разрешили ограничен брой хеликоптерни полети до Лагер 1, но към момента такива все още не са осъществени. Междувременно опасността от нестабилния ледников блок не е напълно отминала, което кара специалистите да призовават алпинистите да бъдат изключително внимателни и да преминават бързо през рисковите участъци.
Операторите на дронове се надяват скоро да проведат разговори с властите и да убедят институциите да възстановят разрешителните. За мнозина в Базовия лагер това решение може да се окаже решаващо за успеха на сезона и за безопасността на всички участници в експедициите.
