HEMS има врагове у нас: Димитър Димитров с остри критики към работата на системата за хеликоптерно спасяване

Остри критики към работата на системата за хеликоптерна спешна медицинска помощ (HEMS) в България отправи Димитър Димитров в публикация в социалните мрежи. Повод за реакцията му е случай от изминалия уикенд, при който хеликоптер излетя със закъснение при сигнал за млад мъж в критично състояние в Рила.

„Писал съм много пъти, че хеликоптерната спешна медицинска система (HEMS) има врагове у нас. Време е маските да започнат да падат, защото иначе системата ще се провали, а сметката я плащаме ние“, пише Димитров.

Той посочва, че в системата има натрупани организационни проблеми и забавяния, които поставят под въпрос нейното функциониране. Според него част от причините са свързани с административни решения и различни интереси около управлението на системата.

„Ясно е, че има намесени икономически интереси, има и хора, които просто мечтаят тази система да е в МВР, МО или на друго място напук на ЕС законодателството“, посочва той.

Димитров

критикува и работата на ръководни кадри в Министерството на здравеопазването.

„Не е нормално обаче едни хора – ръководни кадри в Министерство на здравеопазването – винаги да са готови да обслужат горните, просто защото не искат HEMS да съществува у нас“, пише той.

В публикацията си той изброява редица проблеми, които според него съпътстват изграждането на системата. Сред тях е липсата на напредък по инфраструктурата.

„От планираните бази има само една в Сливен и една временна в София. Работата по базите в последната година – няма“, посочва Димитров.

Той обръща внимание и на състоянието на хеликоптерния парк.

„От закупените пет машини три летят. Една е консервирана, а една стои в завода производител и плащаме за това“, твърди той.

Според него системата не изпълнява достатъчно първични спешни мисии извън планински райони. „За повече от две години не се изпълняват първични мисии извън планината. Няма катастрофи по магистралите, няма инсулти, няма родилки. Всичко е междуболничен транспорт“, пише Димитров.

Той поставя

въпроси и за кадровата политика и организацията на работа.

По думите му подборът на пилоти е „тотално под въпрос“, докато в същото време щатът е разширен с ненужни позиции. Освен това, според него, съществуват и „тотални пречки по оперативните процедури – от зареждане с гориво до излитане и кацане“.

Димитров предупреждава и за възможни финансови последици. „Въпрос на време е ЕС да ни накара да върнем голяма част от тези 200+ милиона, които ни бяха дадени за HEMS. Цялото нещо се крепи на косъм“, пише той.

Повод за публикацията е конкретен случай от последните дни. „Поредният случай е от този уикенд, където времето за излитане за млад мъж в критично състояние в Рила планина е 50 минути. Повтарям – 50 минути до излитане. Човекът за съжаление вече не е между живите“, отбеляза Димитров.

В края на публикацията си той отправя призив към институциите да предприемат промени в управлението на системата. „Г-н министър-председател, г-да министри на здравеопазването и транспорта – спрете този цирк, направете промени сега“, пише той.